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白馬航電項目獲“首屆全國交通工程建設工業(yè)化創(chuàng)新與應用大賽”創(chuàng)新獎

發(fā)布日期:2024-12-23 信息來源:西南分局   作者:莫青生   字號:[ ]

近日,白馬航電項目部依托右岸場內(nèi)3號公路主干道路申報的《高擋墻軟基小直徑鋼管樁補強施工技術創(chuàng)新》斬獲茅以升科技教育基金會“首屆全國交通工程建設工業(yè)化創(chuàng)新與應用大賽”創(chuàng)新獎。

《高擋墻軟基小直徑鋼管樁補強施工技術創(chuàng)新》基于植物“根系”加固土地、支撐自身穩(wěn)固等原理。白馬航電樞紐3號公路段高擋墻基礎選擇1.5米,正三角形布置,直徑108毫米,壁厚6毫米,樁長18米,入基底溶蝕性灰?guī)r深度4米的小直徑鋼管樁對擋墻軟弱基礎加固補強。通過機械鉆孔、安插鋼管、加壓注漿后形成固結體,并充分利用鋼管作為剛性材料的支撐作用,利用小直徑鋼管植入軟弱土層地層上,以達到軟弱基礎承載力補強。同時設計制作一種直徑不大于150毫米的鋼管樁變動樁頭結構,在鋼管安設過程中對孔壁軟弱巖土擠壓,使灌注成型的鋼管樁底部形成一個擴大樁頭,增加接觸面積,增強樁體的抗拉撥性能,提高了補強效果。

通過引用本創(chuàng)新技術,項目部對此路段高擋墻軟基進行加固補強,大幅縮短了施工進度時間,降低了施工難度,同時節(jié)約工程投資,施工未對周邊自然景觀造成較大破壞。過程中獲得建設單位、監(jiān)理單位和上級單位的認可及表揚。







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